Im Jahr 1990 gründeten Martin Scheel und Martin Krenkel das Unternehmen MM-Automobile GmbH in Bonn-Beuel. Über die gesamte Zeit ist das Unternehmen dem Standort im Nordosten Bonns treu geblieben.
Unter dem Namen M&M automotive bietet Ihnen das Unternehmen alle Leistungen rund um Ihr Fahrzeug aus einer Hand, damit Sie die Fahrt mit Ihrem Fahrzeug genießen können und immer sicher ans Ziel kommen. Sie erhalten von uns eine ausführliche Beratung und den kompletten Service rund um ihr Fahrzeug.
Wir sind ein Unternehmen mit Wurzeln im Motorsport. Über einen Zeitraum von zehn Jahren haben wir uns erfolgreich im Langstreckenpokal auf dem Nürburgring engagiert. Das Team konzentrierte sich auf die Rennserie des Langstreckenpokals, deren 10 Sasionrennen auf der Nordschleife des Nürburgrings ausgetragen werden. Langstreckenrennen bieten eine einzigartige Mischung aus Geschwindigkeit, Ausdauer, Technik und Rennspass pur. Gleichzeitig ist dieses Engagement die Basis für die Entwickelung und Erprobung von Serienteilen, die oftmals aus dem Motorsport abgeleitet werden. So haben wir beispielsweise die sequentiellen Getriebe der Firma Tractive an verschiedene Rennfahrzeuge adaptiert und in verschiedenen Rennen zum Einsatz gebracht. Zudem haben wir über mehrere Jahre hinweg Überrollkäfige und Sicherheitszellen konzipiert, auf Maß einzeln angefertigt und in Renn- und Serienfahrzeuge eingebaut.
Auf 24,433 Kilometern verschmelzen Tradition, Natur und Nervenkitzel zu einem einzigartigem Ganzen. 300 Höhenmeter katapultieren den Fahrer in seinem Rennfahrzeug im Minutentakt aus den tiefen grünen Tälern der Eifel hinauf zu die Höhen des Gebirgszugs und wieder zurück. Die einzigartige Rennstrecke im Herzen der Eifel fasziniert Rennfahrer und Rennsportbegeisterte seit Generationen gleichermaßen. In den über siebzig Jahren seit der Eröffnung haben sich zahllose packende Ereignisse des modernen Motorsports auf dieser legendären Rennstrecke zugetragen: Zu Beginn die Ära der Silberpfeile von Mercedes und Auto Union, die Erfolge eines Rudolf Caracciolas in den fünfziger Jahren und die Entstehung des modernen Formelsports. Aber auch Dramen und lebensgefährliche Momente sind mit dem Nürburgring unlösbar verknüpft. Der schreckliche Feuerunfall von Niki Lauda 1976 beendet die Formel1-Ära auf der Nordschleife. Gleichzeitig ist dieses Ereignis aber auch der Startschuss für eine Erneuerung und die Rückkehr zum modernen Formel1-Zirkus: 1984 wird die neue GrandPrix-Strecke eröffnet, die durch ihre Neugestaltung auch gestiegenen Sicherheitsanforderungen von Fahrern und Zuschauern Rechnung trägt. Mitte der neunziger Jahre kehrt die Formel 1 an die Nürburg zurück und sichert der Rennstrecke weltweite Aufmerksamkeit. Gerade die Rennen des Langstreckenpokals versprechen hautnahes Motorsporterlebnis. Fahrer und Fahrzeuge ganz nah und nicht hunderte von Metern entfernt wie in der Formel 1. Motorsport zum Anfassen eben.
M&M automotive setzte ein Rennfahrzeug auf der technischen Basis des Nissan 350Z ein. Motor, Fahrwerk und Aerodynamik sind entsprechend dem Reglement des Langstreckenpokals modifiziert und haben nach mehreren Entwicklungszyklen ein leistungsfähiges Paket dargestellt.
Über mehrere jahre hinweg beteiligte sich M&M automotive intensiv an der Serienfahrzeugentwicklung des Nissan GTR. Viele Testkilometer wurden auf der Nordschleife des Nürburgrings absolviert, um Triebwerk, Getriebe und Fahrwerk optimal aufeinander abzustimmen. Jedes Detail wurde wochenlangen Tests unterzogen, damit das Serienfahrzeug perfekt abgestimmt auf den Markt kommen kann.
Das Unternehmen M&M automotive hat über viele Jahre aus einer Hand alle Dienstleistungen zur Unterstützung des vollständigen Development-Cycles angeboten: Testen, Entwickeln und Support. Die technische und organisatorische Umgebung wurde von M&M automotive vollumfänglich bereitgestellt und gepflegt. Spezialisten der Auftraggeber fanden eine umfassende und flexible Infrastruktur vor, so dass Aufträge und Arbeitspakete effizient, fristgerecht und kostengünstig abgewickelt werden konnten.
M&M automotive war über einen langen Zeitraum sehr erfolgreich an der abschließenden Produktentwicklung von Serienfahrzeugen beteiligt. Im Auftrag großer Automobilhersteller begleitete M&M automotive die letzten entscheidenden Arbeiten kurz vor der Markteinführung eines neuen Modells. Fahrwerke müssen noch auf verschiedene Fahrsituationen, Straßenverhältnisse und Wetterzustände abgestimt werden. Kommuniziert das ESP richtig mit dem zentralen Steuergerät? Unterstützen die intelligenten Systeme des Fahrzeugs den Fahrer richtig und intuitiv? Funktioniert alles so wie von den Ingenieuren am Reißbrett und CAD-Arbeitsplatz erdacht?
Diese Detailarbeit wurde von der Developmentabteilung von M&M automotive mit großer Akribie geleistet. Die großen Hersteller verlassen sich auf das Know-how der Experten von M&M automotive, die die letzten Antworten finden müssen, bevor das Auto an die vielen wartenden Kunden ausgeliefert wird.
Ganz besonders stolz ist das Team immer noch auf die abschließenden Arbeiten am Nissan GT-R R35. M&M automotive hat die letzte Phase vor der Markteinführung des Sportwagens in Europa 2007 bis 2011 wesentlich mitgestaltet.
Die Produktabteilung von M&M automotive leitete aus den laufenden Entwicklungsarbeiten einzelne Komponenten ab, die als eigenständige Produkte vermarktet werden können. Der Rennsportbegeisterte kann mit diesen Teilen das eigene Fahrzeug aufwerten und für den Renneinsatz modifizieren. Der Kunde partizipiert unmittelbar vom Entwicklungs-Know-how des M&M automotive-Teams.
